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Portes automatiques de fermeture de quai PSD

Les portes automatiques de fermeture de quai sont conçues pour garantir la sécurité des passagers lors de la montée et de la descente. En outre, elles ont été conçues pour garantir la circulation des usagers de manière ordonnée et afin de répondre à la grande demande de circulation des stations d'autobus, surtout dans celles où la circulation est intense.

  • De configuration modulaire, elles s'adaptent à tous les types de stations d'autobus, qu'elles soient neuves ou rénovées.
  • Elles incorporent des systèmes auxiliaires pour le synchronisme d'ouverture et de fermeture avec les portes de métro de manière automatique, coordonnée et sécurisée. 
  • De configuration modulaire, elles s'adaptent à tous les types de stations d'autobus (métro), qu'elles soient neuves ou rénovées.
  • Elles garantissent la séparation entre le quai et la zone d'arrêt du véhicule, en évitant l'intrusion de passagers dans des zones non autorisées.
  • Elles s'avèrent nécessaires dans les systèmes PSD (Plateform Screen Door) afin de garantir la sécurité des usagers.
  • Elles peuvent être entièrement personnalisées et sont complétées par des systèmes de communication bus-quai qui augmentent les prestations du système.
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Les portes automatiques de fermeture de quai sont conçues pour garantir la sécurité des passagers lors de la montée et de la descente. En outre, elles ont été conçues pour garantir la circulation des usagers de manière ordonnée et afin de répondre à la grande demande de circulation des stations d'autobus, surtout dans celles où la circulation est intense.

  • De configuration modulaire, elles s'adaptent à tous les types de stations d'autobus, qu'elles soient neuves ou rénovées.
  • Elles incorporent des systèmes auxiliaires pour le synchronisme d'ouverture et de fermeture avec les portes de métro de manière automatique, coordonnée et sécurisée. 
  • De configuration modulaire, elles s'adaptent à tous les types de stations d'autobus (métro), qu'elles soient neuves ou rénovées.
  • Elles garantissent la séparation entre le quai et la zone d'arrêt du véhicule, en évitant l'intrusion de passagers dans des zones non autorisées.
  • Elles s'avèrent nécessaires dans les systèmes PSD (Plateform Screen Door) afin de garantir la sécurité des usagers.
  • Elles peuvent être entièrement personnalisées et sont complétées par des systèmes de communication bus-quai qui augmentent les prestations du système.
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Questions fréquentes
Quel est le but des portes automatiques de fermeture du quai?

Sur les quais ou dans les gares fermées, généralement les gares routières (de bus ou trolleybus), on les utilise en réseau ou dans des systèmes de transport. Le système se compose d’une série d’équipements disposés à la fois dans les gares et à bord des véhicules, afin de coordonner l’ouverture et la fermeture des portes du quai et du véhicule automatiquement, de façon coordonnée et sécuritaire.

Quelle est la composition des portes automatiques pour la fermeture du quai?

Les portes automatiques pour la fermeture du quai sont composées par un opérateur de Manusa, qui offre les plus hautes prestations et une série de vantaux mobiles et fixes qui forment un assemblage modulaire, de sorte qu’ils sont adaptables à toute infrastructure, nouvelle ou en cours d’utilisation.

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