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Corredor antirretorno

O corredor anti-retorno é um sistema sofisticado de deteção de direcionalidade, concebido especificamente como dispositivo de segurança. Este sistema é composto por duas portas em sistema de eclusa com abertura automática no sentido do fluxo, sem causar qualquer incómodo aos utilizadores, incorporando a nova tecnologia VISIO+ para maior fiabilidade e desempenho.

  • Permite a passagem fluida de pessoas num único sentido, normalmente de zonas com elevada segurança para outras menos críticas.
  • Possui alarmes que são ativados caso alguém tente utilizá-lo no sentido contrário e um sistema de fecho e bloqueio automático que apenas se desbloqueia quando o corredor está completamente vazio.
  • Permite avisar se uma pessoa (ou objeto) permanece dentro do corredor mais tempo do que o configurado.
  • Nesse caso, é emitido um sinal de alarme e a porta de entrada permanece fechada até que a pessoa ou objeto saia pela porta de saída.
  • O corredor anti-retorno pode ser ligado a qualquer sistema de controlo ou supervisão externo, local ou remoto, graças às suas múltiplas possibilidades de comunicação e integração de acessórios como intercomunicador, videovigilância, contagem e display LED, incluindo também melhorias na iluminação com fitas LED e otimização estética das folhas.
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Transferências
Perguntas frequentes
Como funciona um corredor antirretorno?

O corredor antirretorno da Manusa é composto por duas portas em manga, que se abrem no sentido do fluxo de trânsito de pessoas, ao mesmo tempo que impedem a entrada na direção contrária. Isto é possível graças ao seu sistema de deteção da orientação do movimento ou de retorno indevido dos peões, já que no caso de uma tentativa de acesso seria ativado um alarme que fecharia as portas de imediato.

Onde se deve instalar um corredor antirretorno?

O corredor antirretorno normalmente é instalado em zonas de segurança crítica dos aeroportos, mas também em terminais marítimos ou ferrovias e mesmo em infraestruturas de transportes públicos ou nos acessos a edifícios públicos que exijam segurança máxima. O corredor pode ser configurado de forma individual ou múltipla em paralelo, sendo o conjunto totalmente autoportante e de fácil manutenção.

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