Puertas automáticas de cierre de dársena para un transporte público seguro y eficiente

El transporte público mueve cada día a miles de personas. En ciertos momentos de la jornada, las paradas y estaciones se convierten en puntos de gran concentración y tránsito intenso de pasajeros, por lo que resulta esencial garantizar un flujo ágil y ordenado entre el andén y el vehículo para mantener la eficiencia del servicio. Al mismo tiempo, la seguridad de los viajeros es prioritaria para evitar incidentes e interrupciones del servicio. Es por ello que Manusa cuenta con las puertas automáticas de cierre de dársena (PSD), una solución que aporta protección y eficiencia para mejorar la movilidad urbana. 

Las puertas PSD de Manusa cuentan con un diseño modular que permite adaptarlas a las características específicas de cada estación. Su apertura y cierre se sincroniza con la de los vehículos para facilitar el flujo de pasajeros y, cuando están cerradas, actúan como barreras que impiden el paso a la zona de circulación. Sus superficies de vidrio facilitan la visibilidad y permiten el paso de la luz natural, lo que supone un ahorro energético en los andenes expuestos al exterior. Además, son personalizables para integrarlas en el diseño de la estación y se les pueden añadir accesorios como pantallas informativas, iluminación de paso o sistemas de conteo de pasajeros, entre otros.

Presencia internacional de las puertas automáticas PSD

Las prestaciones de nuestras puertas automáticas PSD han hecho que cada vez más ciudades en todo el mundo confíen en Manusa para modernizar su red de transporte. En Oriente Medio, uno de los proyectos más emblemáticos se ubica en la isla artificial de Palm Jumeirah, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos). El monorraíl que cruza la isla cuenta con varias estaciones, entre ellas The Pointe, equipada con una docena de puertas automáticas PSD de Manusa. Otro caso desarrollado en Asia es el del corredor BRT entre Rawalpindi e Islamabad (Pakistán). Se trata de un proyecto de gran envergadura, con 430 puertas PSD distribuidas en 31 estaciones de la red de autobús de tránsito rápido (BRT, de sus siglas en inglés) que permiten un embarque ordenado a más de medio millón de personas. 

Un proyecto de características similares es el desarrollado en Mérida (Venezuela), que cuenta con 168 puertas PSD de Manusa en las estaciones del sistema BRT de la ciudad. En este caso, la adaptación técnica es clave, ya que algunos andenes presentan pendientes elevadas que se han resuelto gracias al diseño modular de las puertas.

En Europa, una de nuestras intervenciones destacadas se encuentra en Tesalónica (Grecia). Para la ampliación de la red urbana de metro, diseñamos y fabricamos 80 puertas automáticas repartidas en cinco estaciones. Pero además, los andenes de la red también cuentan con 320 puertas abatibles de emergencia de Manusa ubicadas de modo alterno entre las puertas automáticas para garantizar la seguridad de los pasajeros.

Asimismo, varias son las ciudades españolas que cuentan con proyectos de puertas PSD de Manusa. Una de ellas es Barcelona, en la cual se puede encontrar esta solución en las estaciones de la línea 11 del metro o en los andenes de acceso de la Cuca de Llum, el carismático funicular que conecta el histórico parque de atracciones del Tibidabo con la ciudad.

Con todos estos proyectos, Manusa refuerza su compromiso con la seguridad y la eficiencia en la movilidad urbana, haciendo que estaciones de todo el mundo sean espacios más cómodos, accesibles y confiables para los pasajeros.